CYCLING BLOG Beiträge

203 kilometers, 2,200 meters of elevation, and a time limit of eight hours – the Taiwan KOM Challenge Pacific Classic – organized by the Taiwan Cycling Federation – is anything but a walk in the park. Yet, before the start, one could hear the same comment over and over again: “No Wuling Pass this year? That must be much easier.” Anyone who says that has clearly misunderstood the race.

For many cyclists, the arrival of winter means fewer rides and more time indoors. But for the determined few, winter is not a time to slow down—it’s a chance to embrace the challenges of the colder months and enjoy the quiet beauty of snow-covered roads. With the right preparation, gear, and mindset, winter cycling can become one of the most rewarding experiences.

Wer den Radsport liebt, denkt an ikonische Pässe in den Alpen, an italienische Handwerkskunst, an französische Klassiker. Europa ist das Herz des Radsports – zumindest war es das lange Zeit. Doch der Wind dreht sich. Immer mehr Marken aus Asien treten selbstbewusst auf den Plan, nicht mehr als „billige Fabriken“ oder OEM-Zulieferer, sondern erfinden sich als High-End-Brands mit eigener Identität. Sie bringen nicht nur Produkte, sondern liefern auch Geschichten und Visionen.

Manche Begegnungen haben schon etwas Schicksalhaftes. 2011 im Ziel von Paris-Brest-Paris wurde ich von einem Taiwaner namens A-Yuan angesprochen, ob wir nicht ein gemeinsames Zielfoto machen könnten. Nix dagegen. Ich selbst hatte keine Kamera dabei und habe das Bild auch erst über ein Jahr später erhalten. Aber der Kontakt war hergestellt und riss auch nie wieder ganz ab. 2013 lief ich bei LEL völlig übermüdet um Mitternacht in Edinburgh in die Kontrollstation und traf zwar nicht den Meister selbst, aber seine Ehefrau.

Manchmal glaubt man, die Geschichte wiederholt sich gerade – nur mit anderen Logos und auf zwei Rädern. Wer in den letzten Jahren aufmerksam zugesehen hat, wie chinesische Elektroautos fast lautlos auf Europas Straßen aufgetaucht sind, könnte beim Blick auf den Radsport ein bekanntes Muster erkennen. BYD, NIO, MG – erst belächelt, dann bestaunt, heute mehr und mehr respektiert. Ich selbst hatte das Vergnügen, in Asien …

Long distance cycling is more than just a physical challenge—it demands time, energy, and meticulous preparation. Every cyclist remembers their first 100km. The feeling of knowing that your legs and bold determination have carried you across such a distance is unmatched. But don’t be discouraged if you haven’t spent more than a few hours in the saddle yet.

Die Wahl zwischen schlauchlosen Reifen (Tubeless) und klassischen Schläuchen ist eine der großen Grundsatzfragen im Radsport. Während das eine System mit Innovation und Pannensicherheit punktet, überzeugt das andere durch Einfachheit und Zuverlässigkeit. Doch welche Variante ist wirklich die beste? Die Antwort hängt stark von deinem Fahrstil, deinen Ansprüchen und den Straßenverhältnissen ab.

I have already cycled around the island of Cebu twice – both times on a gravel bike. On one attempt with a road bike, I had to stop the ride after about 400 kilometres due to technical problems. This experience made it abundantly clear to me that a gravel bike is much better and more comfortable for such a challenge.

Spain is not only famous for its breathtaking landscapes, excellent cuisine, and vibrant culture but also for its incredible love of cycling. Anyone exploring the country on two wheels will not only discover one of the most diverse cycling cultures in the world but also a nation increasingly committed to the safety …

There’s no better way to close the year than with a challenge that blends passion, endurance, and just the right amount of madness. The Rapha Festive 500 is more than just a feat of athleticism—it’s a ritual, a global statement of devotion to cycling, even when the conditions are anything but inviting.